Tychy i Katowice połączy velostrada. Powstały dwie koncepcje szybkiej drogi rowerowej

Metropolia GZM pochwaliła się podpisaniem umów dotyczących budowy 8 szybkich dróg rowerowych, tak zwanych Velostrad. Łącznie ma powstać 120 km. Na odcinek łączący Tychy z Katowicami powstały dwie koncepcje.

fot. FB/Miasto Jaworzno
Velostrada w Jaworznie

Podpisane przez 11 przedstawicieli porozumienie dotyczące budowy Metropolitalnej Sieci Tras Rowerowych dotyczy rozpoczęcia prac nad 4 z 8 velostrad o łącznej długości ok. 120 km. Budowa pierwszych szybkich dróg rowerowych ma rozpocząć się w 2023 roku, kolejne mają powstać w 2024 roku.

Pierwsze velostrady będą przebiegać przez: Będzin, Chorzów, Czeladź, Dąbrowa Górnicza, Gliwice, Katowice, Mysłowice, Ruda Śląska, Sosnowiec, Świętochłowice, Zabrze.

– Velostrady zintegrują jeszcze bardziej miasta i gminy. Dotychczas miasta GZM budowały lokalne drogi, realizując tylko nieliczne inicjatywy z mia­stami sąsiednimi. Zanim powstała metropolia, było to trudne zarówno pod względem finansowym, jak i organizacyjnym. Dzięki temu, że działamy razem w ramach GZM, realizacja tego typu ponadlokalnych inwestycji jest zdecydowanie usprawniona. Powstanie Velostrad GZM zostanie w całości sfinansowane z budżetu Metropolii i dotacji zewnętrznych, o które będziemy się ubiegać na ten cel – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Velostrada Tychy – Katowice

Jak informuje tyski oficer rowerowy, od kilku lat trwają rozmowy z zarządem Metropolii GZM a także z władzami Katowic w sprawie budowy velostrady łączącej Tychy i Katowice. Na razie wiadomo, że istnieją dwie koncepcje dla tego odcinka. Jedna z nich zakłada budowę szybkiej drogi rowerowej przez południowe dzielnice Katowic: Podlesie i Kostuchnę, druga z nich bierze pod uwagę tyski Czułów, katowickie Murcki i tereny leśne. Trwają rozmowy nad ostateczną koncepcją przebiegu trasy.

Powstanie takich „rowerowych autostrad” umożliwi bezpieczny przejazd do pracy lub szkoły pomiędzy miastami, albo w obrębie jednego miasta.

Oficer rowerowy Michał Kasperczyk Tychy

Może Cię zainteresować:

Rozmowa z oficerem rowerowym miasta Tychy. Co z drogą rowerową pomiędzy Tychami a Kobiórem?

Autor: Tomasz Stankiewicz

05/05/2022

czytaj więcej:

Michał Kasperczyk Tychy

Stacje rowerowe na każdym osiedlu?

Modernizacja ciągów pieszo-rowerowych w Tychach

5 km dróg zostanie zmodernizowanych

Rowery miejskie

Ruszyła rywalizacja o tytuł Rowerowej Stolicy Polski

Skrzyżowanie Tychy

Kalibracja ITS dopiero pod koniec roku

Straż Miejska Tychy

Straż Miejska w Tychach wsiada na rower

Rower miejski tychy

Wraca tyski rower miejski

Jowej

Tychy rowerową stolicą Polski? Zobacz, co...